Obras como Accesos Norte II, ALO Sur y la ampliación a tercer carril de la vía Bogotá-Girardot hacen parte de los proyectos priorizados por la Agencia Nacional de Infraestructura.
Ocho proyectos viales considerados estratégicos para la conectividad del país entraron en una nueva ruta de trabajo definida por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), que, según información oficial, busca acelerar obras que enfrentan pendientes relacionados con permisos, recursos prediales, seguridad y coordinación entre entidades.
Las decisiones fueron tomadas durante una jornada de trabajo encabezada por el presidente de la ANI, Ricardo Ayerbe, quien revisó con los concesionarios los principales obstáculos de cada proyecto y estableció compromisos para avanzar en su ejecución en distintas regiones del país.
En Cundinamarca y Bogotá, uno de los anuncios más concretos corresponde a Accesos Norte II, donde la ANI estableció que las obras en la Autopista Norte deberán comenzar en un plazo máximo de tres semanas. Para Accesos Norte I también se evaluarán alternativas para automatizar los cruces con la línea férrea.
Otro de los proyectos que tiene la atención puesta en la región es ALO Sur. La ANI informó que coordinará con el Distrito la firma de convenios necesarios para el traslado de redes y trabajará con la Gobernación de Cundinamarca y el Instituto de Caminos y Construcciones de Cundinamarca (ICCU), para obtener el permiso que permita construir la intersección de Canoas.
La ampliación a tercer carril de la vía Bogotá-Girardot también quedó sobre la mesa. La Agencia planteó la necesidad de construir la Unidad Funcional 2, mientras que en el corredor Briceño-Tunja-Sogamoso continuará la gestión de recursos para predios y la coordinación con el Ministerio de Defensa por los sobrevuelos de drones.
El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, viene trabajando con la ANI en el marco de la coordinación entre la Nación y el departamento para agilizar permisos y buscar soluciones a los problemas de movilidad que impactan a Bogotá y los municipios de la región.
Además de los proyectos de Cundinamarca, la ANI definió acciones para los corredores Popayán-Santander de Quilichao, Cartagena-Barranquilla y Circunvalar de la Prosperidad, así como Antioquia-Bolívar, con medidas relacionadas con seguridad, infraestructura complementaria, retribuciones y cronogramas de entrega.
