Los primeros trabajos se realizan a la altura de la calle 245 en Bogotá. El proyecto contempla seis carriles por sentido, ciclorrutas, puentes peatonales y retornos a desnivel.
Comenzaron las obras en terreno para ampliar la Autopista Norte entre las calles 191 y 245 de Bogotá, uno de los principales corredores utilizados para los desplazamientos entre la capital y los municipios de Sabana Centro.
Los primeros trabajos se concentran en el costado oriental, a la altura de la calle 245, y hacen parte del proyecto Accesos Norte II.
La intervención comprende 5,8 kilómetros de la Autopista Norte y permitirá pasar de tres a seis carriles por sentido: cinco para tránsito vehicular y uno para TransMilenio. En las estaciones también habrá carriles de adelantamiento para los buses del sistema.
El proyecto contempla 11,6 kilómetros de ciclorruta en ambos costados, seis puentes peatonales y retornos a desnivel.
La ampliación tendrá incidencia en los desplazamientos de habitantes de municipios como Chía, Cajicá, Tocancipá y Zipaquirá que utilizan este corredor para entrar y salir de Bogotá.
Accesos Norte II incluye, además, 4,9 kilómetros de la carrera Séptima y 7,2 kilómetros de la Perimetral de Sopó. En total, el proyecto contempla intervenciones sobre 17,9 kilómetros y una inversión estimada en $1,8 billones.
Las obras están a cargo de la Concesionaria Ruta Bogotá Norte S.A.S., mediante una Asociación Público-Privada bajo supervisión de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
El comienzo de las intervenciones físicas ocurre después de varios años de trámites relacionados, entre otros aspectos, con las condiciones ambientales para ejecutar las obras en el corredor.
Aunque el acta de inicio de la fase de construcción fue suscrita en abril de 2026, todavía estaban pendientes requisitos para intervenir la franja de conexión entre los humedales Torca y Guaymaral. En agosto, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales acreditó el cumplimiento de las condiciones previas requeridas para esa intervención.
El proyecto contempla infraestructura para el manejo del agua y pasos para mantener la conectividad de fauna en este sector.
La terminación de Accesos Norte II está prevista para 2031. Durante las obras deberán permanecer habilitados tres carriles por sentido en la Autopista Norte.
