TransMilenio reabre la estación Calle 146 tras un año de cierre por obras de accesibilidad

Desde este sábado 27 de diciembre, TransMilenio puso nuevamente en funcionamiento la estación Calle 146, en el norte de Bogotá, luego de culminar la construcción de un nuevo puente peatonal que permite restablecer la operación de un punto clave del sistema y mejorar la movilidad de miles de usuarios de Suba y Usaquén. 

TransMilenio puso nuevamente en funcionamiento la estación Calle 146, ubicada en el norte de Bogotá, tras culminar con éxito la construcción de un nuevo puente peatonal que garantiza condiciones adecuadas de seguridad, accesibilidad y comodidad para los usuarios.

Con esta obra, el sistema logra restablecer la operación de uno de los puntos más estratégicos del corredor de la Autopista Norte, afectado durante varios meses por el cierre de la antigua infraestructura. 

La reapertura de la estación permite el regreso de 14 servicios troncales que vuelven a detenerse en Calle 146, fortaleciendo la conectividad del corredor norte de la ciudad y facilitando los desplazamientos diarios de quienes utilizan este tramo del sistema. Los servicios que retoman su parada en la estación son las rutas 8, B10, B11, B13, B28, B74, B75, H13, H75, J70, J74, F28, D10 y G11. 

De acuerdo con TransMilenio, la estación beneficia de manera directa a cerca de 800.000 habitantes de las localidades de Suba y Usaquén, así como a usuarios de barrios como Mazurén, Cedritos, La Victoria Norte, Santa Helena y Cedro Bolívar.

Antes de su cierre, Calle 146 registraba alrededor de 14.800 validaciones diarias, lo que evidenciaba su papel estratégico dentro de la red troncal del sistema. La gerente general de TRANSMILENIO S.A., María Fernanda Ortiz, destacó que el nuevo puente peatonal fue construido bajo altos estándares técnicos y de accesibilidad, con el propósito de ofrecer desplazamientos más seguros, cómodos e incluyentes.

La infraestructura permite una circulación más fluida y mejora las condiciones de acceso para personas mayores, usuarios con movilidad reducida, familias y peatones. La estación permaneció cerrada desde diciembre de 2024, luego de que se evidenciara que el antiguo puente peatonal no cumplía con la normatividad vigente. La demolición de la estructura se llevó a cabo en enero de 2025 y dio inicio a las obras que permitieron entregar una solución definitiva y segura para los usuarios.

Finalmente, TransMilenio invitó a la ciudadanía a planificar sus desplazamientos a través de la TransMi[App] y a consultar la información actualizada de rutas y horarios en los canales oficiales, reiterando su compromiso con la modernización de la infraestructura del transporte público y con una movilidad más segura y eficiente para Bogotá.

 

 

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