Quetame destina 29.000 millones para reducir riesgos de remoción de tierras

Los recursos se distribuirán entre un nuevo puente vehicular sobre el río Negro y un muro de contención para mitigar la inestabilidad del terreno.
La alcaldesa de Quetame explicó que $17.000 millones se destinarán a construir un nuevo puente y $12.000 millones se destinarán a mitigar el riesgo en el sector Algodonal.

Quetame aseguró más de $29.000 millones para dos obras que buscan mejorar la conexión vial del municipio y reducir los riesgos en el sector Algodonal, afectado por un movimiento en masa. Así lo explicó la alcaldesa Elizabeth Sabogal Velásquez en entrevista con El Dorado Radio, donde detalló el destino de los recursos y los pasos que faltan para ejecutar los proyectos.

De acuerdo con la mandataria, $17.000 millones se destinarán a construir un nuevo puente vehicular sobre el río Negro, en el sector de Agua Caliente, que permitirá conectar la vía al Llano con el casco urbano por el sector de San Sebastián. La Alcaldía ya suscribió el convenio con la Gobernación de Cundinamarca y adelanta los trámites para abrir el proceso de contratación.

“Una vez salga la licitación, tiene que dejarse este año ya directamente con todo el proceso contractual, y a inicios del próximo año se iniciaría toda la ejecución”, señaló Sabogal. El plazo previsto para esta obra es de 13 meses.

Los otros $12.000 millones se destinarán a mitigar el riesgo en Algodonal, donde la inestabilidad de la montaña preocupa por su cercanía con sectores habitados y edificaciones como la Alcaldía, el centro de salud y la estación de Policía. Según explicó la alcaldesa, el proyecto contempla un muro de 159 metros de longitud, pilotes de hasta 24 metros de profundidad, anclajes, obras de bioingeniería y sistemas de drenaje.

 Los recursos fueron gestionados ante la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), y la ejecución estará a cargo del departamento, una vez se completen los trámites correspondientes.

La mandataria precisó que las intervenciones buscan disminuir el riesgo, pero no significan que el movimiento del terreno vaya a desaparecer por completo. “Lo que se busca es mitigar, porque no es fácil decir que vamos a detener totalmente esta afectación, porque no sabemos cómo se va a comportar más adelante”, afirmó. Para este proyecto se contempla un plazo de ejecución de 13 meses, con un posible inicio entre febrero y marzo, sujeto al avance de los trámites.

Frente a las posibles afectaciones en la movilidad, Sabogal indicó que se informará a los habitantes y a las comunidades de las 12 veredas que utilizan este corredor sobre los cronogramas y las eventuales restricciones. 

“Desde el primer momento que se inicie el proceso de ejecución se generará un cronograma y se socializará con la comunidad de Quetame y las 12 veredas que conectan también con este sector”, aseguró. Las fechas definitivas de inicio dependerán de los procesos contractuales y administrativos de cada obra.

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William Serrano

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