Las investigaciones sobre posibles irregularidades en sistemas de fotodetección abrieron dudas entre conductores de varias regiones con alto flujo vehicular, como Cundinamarca.
La Superintendencia de Transporte confirmó que adelanta procesos contra 37 organismos de tránsito por presuntas fallas en cámaras de fotodetección, situación que podría derivar en la revocatoria de más de 5,8 millones de comparendos en Colombia.
El superintendente de Transporte, Alfredo Enrique Piñeres Olave, explicó que las investigaciones se concentran en posibles incumplimientos técnicos relacionados con cámaras instaladas entre 2018 y 2024.
Entre las irregularidades señaladas aparecen fallas en señalización, ausencia de conceptos técnicos de funcionamiento y problemas en los procesos de notificación a conductores.
Según la entidad, cerca de siete millones de comparendos habrían sido impuestos sin cumplir plenamente los requisitos establecidos por la ley. De ese total, aproximadamente 1,5 millones ya fueron pagados por ciudadanos en distintas regiones del país.
La Supertransporte indicó que los organismos de tránsito que incumplieron la normatividad podrían enfrentar sanciones económicas y la obligación de revocar comparendos pendientes de pago.
La situación también genera impacto en Cundinamarca, uno de los departamentos con mayor circulación vehicular del país por corredores estratégicos como la Autopista Norte, la vía Bogotá–Girardot, la calle 13 hacia Mosquera y Funza, así como los accesos hacia Soacha, Chía, Cajicá, Fusagasugá y Zipaquirá. Estas zonas concentran diariamente miles de vehículos particulares, transporte de carga y buses intermunicipales.
De acuerdo con cifras del Observatorio Nacional de Seguridad Vial y del Ministerio de Transporte, por Cundinamarca circulan millones de vehículos durante temporadas de alta movilidad como Semana Santa, puentes festivos y fin de año. Solo en operativos recientes de movilidad se reportaron más de tres millones de desplazamientos por corredores del departamento, lo que incrementa el volumen de controles automáticos y procesos sancionatorios.
Conductores y transportadores de municipios como Soacha, Fusagasugá, Girardot y Mosquera han manifestado durante los últimos años inquietudes relacionadas con señalización insuficiente, tiempos de notificación y funcionamiento de algunos sistemas automáticos de detección. La Supertransporte aseguró que publicará un cuadro detallado con las fechas y periodos en los que determinados organismos de tránsito habrían operado sin cumplir requisitos técnicos.
El funcionario explicó además que la devolución de recursos no será automática y que cada ciudadano deberá acudir a mecanismos jurídicos como derechos de petición, acciones populares o demandas administrativas para solicitar la devolución del dinero pagado por comparendos eventualmente irregulares.
La controversia ocurre además en medio del debate nacional sobre seguridad vial, recaudo de multas y control tecnológico en las carreteras. Las autoridades sostienen que las cámaras continúan siendo herramientas legales para reducir siniestros y controlar infracciones, aunque recalcaron que todos los sistemas deben cumplir estrictamente las condiciones técnicas y de transparencia exigidas por la ley.
