Alcaldes y delegados de la Gobernación de Cundinamarca anunciaron la llegada de maquinaria y el inicio de intervenciones en los cinco kilómetros más críticos de la vía.
Después de años de solicitudes por parte de la comunidad, comenzaron oficialmente las obras de mejoramiento sobre la vía que conecta a Tabio con Cajicá, uno de los corredores más transitados de la Sabana Centro.
La intervención contempla trabajos sobre 5.3 kilómetros del tramo vial, donde se realizarán labores de bacheo, cambio de carpeta asfáltica y adecuaciones en varios puntos deteriorados por el constante paso de vehículos de carga, buses y transporte particular.
La alcaldesa de Cajicá y el alcalde de Tabio hicieron el anuncio de la llegada de las máquinas y equipos que harán parte de la obra. Fresadoras, pavimentadoras, volquetas y rodillos ya se encuentran en la zona junto a más de 18 operarios que trabajarán durante aproximadamente dos meses.
“Acá ya está la fresadora, la pavimentadora, las volquetas y los rodillos. Vamos a intervenir cerca de 5.3 kilómetros con cambio de carpeta asfáltica para que toda la comunidad pueda tener un corredor transitable”, explicó Yesenia Herreño Bernal, Gerente del Instituto de Infraestructura y Concesiones de Cundinamarca (ICCU).
La obra se logró en un trabajo transversal entre la alcaldesa de Cajicá, Fabiola Jácome, y el alcalde de Tabio, Carlos Javier Julio Torres, ante la Gobernación de Cundinamarca.
La alcaldesa Fabiola Jácome aseguró que la comunidad llevaba años esperando esta intervención. “Realmente felices porque esta es una solicitud que durante muchos años nos ha hecho la comunidad. Estamos muy contentos porque vamos a solucionar esta petición y arreglar esta vía que tanto lo necesita”, afirmó.
Por su parte, el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey Ángel, señaló que el deterioro del corredor se agravó por el alto flujo diario de vehículos pesados y transporte público.
“Por la vía que de Tabio conduce a Cajicá transitan todos los días vehículos de carga pesada, buses y cientos de personas. Esa dinámica terminó deteriorando buena parte del corredor y por eso iniciamos la intervención en los 5 kilómetros más críticos”, indicó Rey.
