La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) solicitó al concesionario Ruta Bogotá Norte iniciar durante marzo de 2026 la fase de construcción del proyecto Accesos Norte Fase II, que ampliará la Autopista Norte entre las calles 191 y 245 para mejorar la movilidad entre Bogotá y el norte de Cundinamarca.
La ampliación de la Autopista Norte, una de las vías más importantes para conectar a Bogotá con municipios de Cundinamarca y el norte del país iniciará obras en marzo, así lo confirmó la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), quien detalló que pidió al concesionario Ruta Bogotá Norte iniciar las obras.
Según explicó la entidad, ya se cumplieron los requisitos necesarios para arrancar la fase de construcción del proyecto Accesos Norte Fase II, que busca mejorar la movilidad entre la capital y los municipios del norte de Cundinamarca.
“Informamos que se encuentran dadas todas las condiciones para que el concesionario Ruta Bogotá Norte S.A.S., durante este mes de marzo de 2026, suscriba el acta de inicio de la fase de construcción del proyecto Accesos Norte Fase II”, aseguró Roberto Uparela, vicepresidente Ejecutivo de la ANI.
Antes de llegar a este punto, el proyecto pasó por una etapa de preconstrucción en la que se adelantaron estudios, diseños y gestiones clave. También se logró el cierre financiero, se revisaron los planes de obra y se avanzó en la gestión predial necesaria para iniciar las primeras intervenciones.
Además, el proyecto ya cuenta con los permisos ambientales para arrancar. La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) otorgó la licencia correspondiente mediante la Resolución 029 de 2026, lo que habilita el inicio de las obras en las primeras unidades funcionales.
El proyecto Accesos Norte Fase II contempla la ampliación de la Autopista Norte entre las calles 191 y 245 con la construcción de dos nuevos carriles mixtos por sentido y un carril exclusivo para TransMilenio, además de la intervención de los carriles actuales.
También se construirán carriles de adelantamiento para el sistema en estaciones proyectadas, andenes y ciclorrutas a ambos lados de la vía, así como retornos a desnivel en las calles 235 y 242 y los estudios para la intersección de la calle 201. La obra, de 17,96 kilómetros, busca mejorar la movilidad entre Bogotá y los municipios del norte de Cundinamarca y reducir la congestión en uno de los principales accesos a la capital.
