Las maniobras nocturnas de las vigas de Transmilenio son un paso crucial en la construcción de la estructura que conectará la Comuna 2 con la Autopista Sur hacia Bogotá.
Las obras de ampliación del sistema TransMilenio hasta Soacha entraron en una nueva etapa con el inicio del izaje de las vigas principales del puente vehicular de la calle 22, una de las infraestructuras clave para mejorar la movilidad en este corredor del sur de la región.
Las maniobras, que se realizan en horario nocturno para reducir el impacto en el tráfico, consisten en levantar e instalar los tramos principales de la estructura que permitirá conectar la Comuna 2 del municipio con la Autopista Sur en sentido hacia Bogotá. Este puente facilitará los desplazamientos entre sectores del municipio y el sistema de transporte masivo que opera hacia la capital.
Durante las jornadas de trabajo se instalará el segmento más grande del puente: una viga metálica de 49,14 metros de longitud y cerca de 92 toneladas de peso. Para levantarla se utilizan dos grúas telescópicas de gran capacidad, con soportes de hasta 225 y 275 toneladas, que trabajan de manera simultánea para posicionar la estructura con precisión.
Las labores se adelantan entre las 12:00 de la noche y las 5:00 de la mañana, franja horaria que permite realizar estas operaciones de alto riesgo con menor flujo vehicular en el corredor.
“Esta obra ha sido esperada por muchos años por esta ciudadanía y permitirá mejorar la conexión entre el oriente y el occidente del municipio”, señaló el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey Ángel, al referirse al impacto que tendrá el puente en la movilidad local.
El proyecto hace parte de las fases 2 y 3 de la extensión de TransMilenio hacia Soacha, una obra que busca ampliar la infraestructura del sistema para atender la creciente demanda de pasajeros que diariamente se movilizan entre este municipio y Bogotá.
Según el reporte más reciente, las obras registran un avance cercano al 73 %. Entre los principales hitos alcanzados se encuentra la finalización del Patio Portal El Vínculo, infraestructura clave para la operación de los buses articulados y biarticulados del sistema.
Además, ya se han construido 3.785 metros de carril exclusivo para TransMilenio y 3.264 metros de calzada mixta, lo que permitirá mejorar la circulación tanto del transporte público como de vehículos particulares. También se han instalado más de 3.100 metros de tubería del Colector Sur, una red destinada al manejo de aguas lluvias en la zona del proyecto.
Otro componente importante es la Estación Intermedia 3M, diseñada como un punto de conexión entre la troncal de TransMilenio y las rutas alimentadoras del municipio. Esta estación contará con nueve plataformas para el abordaje de pasajeros y actualmente presenta un avance cercano al 40 %.
Una vez finalizadas estas obras, el proyecto busca reducir tiempos de desplazamiento y mejorar la integración del sistema de transporte masivo entre Soacha y Bogotá, uno de los corredores con mayor flujo de pasajeros en la región.
