Transportadores y autoridades revisan rutas estratégicas para optimizar la movilidad entre la capital y la Sabana.
La movilidad entre Bogotá y los municipios vecinos empieza a transformarse con intervenciones técnicas en corredores críticos. El objetivo es agilizar el tránsito en zonas de alta congestión como la Calle 80 y la Calle 13. Se espera que miles de pasajeros diarios se beneficien con recorridos más rápidos y seguros.
Durante una jornada de trabajo en campo, transportadores y técnicos especializados recorrieron puntos clave del trayecto. Sectores como el Puente de Guagua y Parcelas fueron inspeccionados para detectar problemas de tráfico. Estas zonas concentran gran parte de la movilidad entre Sabana Occidente y el occidente de Bogotá.
El recorrido fue promovido por líderes del gremio transportador y apoyado por técnicos en tránsito y movilidad urbana. Participaron empresas reconocidas como Flota Águila, Transoriente y Conducop, que aportaron su experiencia diaria. El diálogo con operadores permitió identificar acciones conjuntas que reduzcan demoras y mejoren la eficiencia del servicio.
El recorrido técnico inició en el Portal 80 y avanzó por varios puntos críticos hasta llegar a los límites urbanos. Se evaluaron condiciones del pavimento, tiempos de recorrido y cuellos de botella en horarios pico. Los datos recopilados servirán como base para diseñar soluciones a corto y mediano plazo.
Uno de los focos fue mejorar la articulación entre rutas intermunicipales y los sistemas urbanos de transporte. Esto incluye propuestas para sincronizar semáforos, reubicar paraderos y facilitar el ingreso a Bogotá. La idea es que las medidas impacten positivamente tanto a pasajeros como a conductores.
Vecinos de Sabana Centro y Sabana Occidente serán los más beneficiados por estas acciones. Muchos de ellos enfrentan largos trayectos diarios por congestión y falta de alternativas viales. Ahora, con esta intervención coordinada, se abre la posibilidad de una movilidad más digna y eficiente.
